문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 닷지 네온 (문단 편집) === 해외 시장 === [[파일:external/upload.wikimedia.org/Chrysler_Neon_2001_by_a_Norwegian_fjord.jpg|width=800]] 2001년식 유럽형 크라이슬러 네온. 유럽과 일본을 비롯한 해외 시장에서는 북미 시장에 비해 프리미엄을 붙이고 판매되었고, 따라서 멕시코[* R/T 사양은 닷지 브랜드로, 일반 네온은 크라이슬러 브랜드로 판매했다.] 등의 일부 국가를 제외하면 대부분 크라이슬러 브랜드로 수출되었다. 초대 네온은 워런티 혜택과 편의장비를 많이 집어넣고 가격을 낮게 책정했으며, 유럽 시장 전용으로 고급화 사양인 플라티넘(Platinum)을 제공하기도 했다. 2세대 네온부터는 고급스러운 느낌을 중점으로 삼던 크라이슬러 브랜드에 걸맞게 가죽 인테리어와 우드그레인, 7스포크 알로이휠[* 저가 사양은 북미처럼 스틸휠이 적용되었고, 북미 사양의 알로이휠이 적용된 경우도 많다.]을 적용했다. 또한 2세대는 2001년부터 RT 사양도 판매했고, 시장에 따라 캐나다와 같이 초기형 닷지/플리머스 네온에 크라이슬러 엠블럼만 붙였거나, 유럽처럼 중기형에 크라이슬러 그릴을 끼워넣은 경우도 있다. 캐나다에서는 2002~2003년부터 "닷지 SX 2.0"으로 개명했다. [[대한민국]]에도 1세대 네온 세단형이 [[크라이슬러]] 브랜드[* [[닷지 캐러밴]]과 [[이글 비전]]도 [[크라이슬러]] 브랜드로 [[대한민국]]에 수입된 적이 있다.]로 수입된 적이 있었다. 1998년 당시 수입차 가운데 가장 많이 팔린 승용차였으며, 1997년에는 8월 말까지 판매대수 133대를 기록해 당시 판매되던 총 112개 수입차종 중에서 선두를 기록할 정도로 나름 성공을 거두었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기